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天润高周波退火(图)-铜管用高频机加热-常州高频机：

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高频感应加热金属件热装注意因素

定子套加热设备

用热装法要特别注意轴承组织结构的异变，在实际应用中发现，加热后回复到室温时，轴承的外形尺寸会发生变化，经分析认为，这是由于轴承内部残余奥氏体转化为马氏体所致，不同的组织其体积也不同，相较奥氏体所言，马氏体的体积相对大一些，因而轴承套圈体积增大，外径尺寸加大，而内径可能会有所减小。因此，采用热装或冷装都要注意轴承套圈组织结构的变化，必要时，应对轴承进行调制处理，也称稳定处理，就是要进一步减少残余奥氏体的量，以使轴承外形尺寸稳定。详情请致电青岛天润高周波电器有限公司

感应加热表面淬火是利用电磁感应原理，在工件表面层产生密度很高的感应电流，迅速加热至奥氏体状态，随后快速冷却得到马氏体组织的淬火方法，。当感应圈中通过一定频率的交流电时，在其内外将产生与电流变化频率相同的交变磁场。金属工件放入感应圈内，在磁场作用下，工件内就会产生与感应圈频率相同而方向相反的感应电流。由于感应电流沿工件表面形成封闭回路，通常称为涡流。此涡流将电能变成热能，将工件的表面迅速加热。涡流主要分布于工件表面，工件内部几乎没有电流通过，这种现象称为表面效应或集肤效应。感应加热就是利用集肤效应，依靠电流热效应把工件表面迅速加热到淬火温度的。感应圈用紫铜管制做，内通冷却水。当工件表面在感应圈内加热到一定温度时，立即喷水冷却，使表面层获得马氏体组织。

针对汽车空调配件中的单管压板，采用单管压板高频感应钎焊的方法。改善了现有生产工艺，解决了铝制单管压板难以进行感应钎焊的问题。

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1 单管压板的高频感应钎焊概述

1.1高频感应钎焊概述

      高频感应钎焊：通过加热的方法将焊缝加热到合金钎料熔化的温度，但是此时被焊接的金属仍然未到达熔化温度，低熔点合金通过强大的表面张力将两个金属粘连在一起，冷却后就形成固体焊缝。可将同种或不同材料的零件焊接起来，节约材料效果显著，可满足各种需要。适用于钢、铜、铝、镍、特种合金等各种磁性材料的焊接。高频局部焊接强度高，无变形，综合机械性能优于其他焊接。

      应钎焊是众多钎焊方法中的一种，他不是通过热辐射来加热金属，而是利用电磁感应原理使金属自身产生热量。这种加热方法的能量利用率高并且加热迅速，且仅使用电能，具有低能耗，低污染，低危害等特点。

1.2单管压板概述

单管压板是汽车空调管路中非常常见的重要功能配件。

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